Thomas Kjer-Olsen secures third in the world championship MX2

With the curtains on the 2018 FIM Motocross World Championship falling at the Imola track, Thomas Kjer-Olsen and Thomas Covington have ended their seasons by securing second and third place overall results in the MX2 category at the GP of Italy. Earning further hard-earned championship points ensures the two Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing riders placed third and fifth respectively in the 2018 MX2 World Championship.

The man-made track built inside the historic Imola circuit allowed young Dane Thomas Kjer-Olsen to demonstrate his skills at yet another GP. Runner-up in the opening race and fourth in moto two, Thomas ended the season in a strong second overall in the MX2 class at Imola.

Following Kjer-Olsen in third overall was his Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing team partner Thomas Covington. Running third for most of the opening moto, the American made a few mistakes in the closing stages of the race and had to settle for seventh at the line. Returning stronger in moto two, he claimed the holeshot and went on to cross the line in third position.

Thomas Kjer-Olsen: “It feels great to end this season with third in the MX2 championship. Throughout the year I got on the podium ten times and I also got one overall win. It’s been a long and demanding year of racing and this third place in the championship is the best reward for all the hard work. From the start of the series until the very last GP here at Imola I really did all I could. I am lucky to have this great team and I can’t thank them enough for standing by my side in every step I take.”

Thomas Covington: “With this being my last GP it’s been a stressful weekend here in Italy and I am glad I wrapped it up with a spot on the podium. The track was slippery and quite technical, but I kept pushing for the best possible result in each and every session. In the opening moto I made a few mistakes in the last few laps and missed the chance for a top-three result. Then in moto two I got off to a good start and kept a good pace from start to finish. I’m really happy to end this season on the podium.”       

Share:

Schotman pakt 4e plaats in zijn eerste race na zijn revalidatie. Scott Deroue is nummer één met nog steeds kans op de titel!

Deroue pakt dominante WorldSSP300 overwinning op Portimão

Na een lange zomerstop ging Scott Deroue met veel zelfvertrouwen richting Portimão. Het Kawasaki MtM Racing Team bereidde zich optimaal voor op de laatste twee races van het WK Supersport 300-seizoen door in augustus een prima test te draaien op de Portugese baan.
Dat hielp de Kawasaki-coureur vrijdag om direct scherpe tijden te kunnen draaien in de vrije trainingen. Met een tweede snelste tijd ging Deroue dan ook direct door naar Superpole 2. Zonder slipstream kwam hij in die sessie tot een vierde tijd, waardoor de Nijkerkervener een dag later zijn Kawasaki Ninja 400 op de tweede startrij mocht zetten.

Al snel was de matige start zondag goed gemaakt door Deroue en kon hij continu snelle tijden rijden. De concurrentie had moeite om hem bij te houden en in de laatste ronden van de race ging de Kawasaki-coureur er nog eens goed voor zitten. Telkens pakte hij de nodige meters op de concurrenten uit de kopgroep en kon zo redelijk onbedreigd naar de finish rijden.

Het betekende Deroue’s eerste zege van het seizoen en hij kon niet op een beter moment komen. Met slechts één race te gaan, klom de Nederlander naar de tweede plek en zag klassementleidster Ana Carrasco een tiende plek scoren op Portimão. Hierdoor is het gat tussen de Spaanse en Deroue nog slechts tien punten in de tussenstand. Magny-Cours, de slotwedstrijd voor het WK Supersport 300, gaat dus een enorm spannend weekend opleveren, wat de uitkomst ook zal zijn.

Scott Deroue: ‘Tijdens de Superpole 2 reed ik mijn snelste tijd zonder slipstream en dat gaf me uiteraard veel vertrouwen dat ik sterk voor de dag kon komen in de race. In de warm-up liet ik dat eveneens zien met constante, scherpe rondetijden. Omdat ik op Portimão voor mijn laatste titelkans ging strijden, was ik toch wel zenuwachtig voor de race. Om nu de eerste zege van het seizoen te pakken, is natuurlijk heerlijk. Ik doe nog volop mee om het kampioenschap en ga het recept van dit weekend proberen te herhalen op Magny-Cours. Zoals heel veel WK Supersport 300-teams hebben we daar getest en dat ging erg lekker. Ik kijk met vertrouwen uit naar dat laatste weekend. Ik ga de komende twee weken nog eens extra hard trainen en zorgen dat ik het seizoen op sterke wijze kan eindigen. Na de finish zien we dan wel wat het me oplevert.’

Schotman maakt sterke comeback met podiumgevecht op Portimão


Robert Schotman heeft een sterke comeback gemaakt na zijn zware bekkenblessure die hem drie maanden langs de kant hield. Schotman kwalificeerde zich op een keurige zesde startplaats voor de World Supersport 300 wedstrijd op Portimão. In de race vocht de Kawasaki-rijder voor het podium en eindigde na een sterke race in vierde positie.

Robert Schotman kreeg donderdagmiddag in Portugal groen licht van de dokteren om te starten in het World Supersport 300 weekend op Portimão. Een zware blessure opgelopen bij een crash op Imola hield de coureur uit Dordrecht bijna drie maanden aan de kant. Er was weinig van te merken dat Schotman lang niet gereden had in het WK-veld, want na de eerste vrije training stond hij al bij de eerste tien. In de tweede vrije training was het belangrijk opnieuw bij de eerste tien te staan, om zo rechtstreeks door te kunnen naar Superpole 2. Schotman was in het slot van de sessie bezig aan een ronde die ruim voldoende was voor een top-tien klassering, maar in de laatste bocht schoot zijn motor een versnelling terug waardoor hij een elfde tijd op de klokken bracht.

Zaterdag moest Schotman daardoor starten in Superpole 1. Hierin noteerde hij ruim de snelste tijd en mocht zo door naar het tweede deel van de kwalificatie. Ook in Superpole 2 ging het goed en wist de 19-jarige coureur zich als zesde te kwalificeren voor de wedstrijd. In de race maakte Schotman deel uit van de grote kopgroep. In de beginfase was de Motoport Kawasaki rijder nog niet vooraan te vinden, maar gedurende de race wist hij steeds meer plaatsen te winnen. Bij het ingaan van de laatste ronde pakte Schotman de tweede plaats. Na een spannende laatste ronde kwam Schotman net tekort voor het podium en finishte hij 0.025 seconde achter de derde rijder in vierde positie.

Robert Schotman: ‘Het is een mooie comeback geworden na mijn blessure. Ik zat er tijdens de trainingen al goed bij en heb in de race kunnen strijden voor het podium. Het was een mooi gevecht en helaas kwam ik op de finish nipt tekort voor het podium. Maar ik ben erg blij met deze uitslag en ik wil teammaat Scott (Deroue) feliciteren met zijn overwinning. Ik kijk nu alweer uit naar de race op Magny Cours!

Share:

                     Portimão a stiff test for Triple M Honda World Superbike Team

The Triple M Honda World Superbike Team got its season back underway under the warm sunshine of a Portuguese autumn after the long summer break since the previous round at Misano in early July.

The first year WorldSBK team and rookie WorldSBK rider PJ Jacobsen took on the challenges of the heavily undulating and endlessly complex Portimão circuit over three free practice sessions on Friday 14th September, looking for an ideal set-up.

Optimum settings proved elusive and PJ entered Superpole 1 on Saturday in 17th position. He eventually qualified 18th on the grid for the first 20-lap WorldSBK race.
Flagged off at 13.00 local time in Portugal, the race saw PJ go from 17th on lap one to 14th and a points scoring position on lap nine. PJ dropped down the order and eventually retired when he felt a problem developing on his machine.

In race two on Sunday, which was started at the later time of 15.15, Jacobsen could not make early progress and finish 17th, not adding to his points score as a result. He is ranked 19th in the points table after ten rounds and 20 individual races.
The next WorldSBK meeting will be held at Magny Cours in France, between the 28 and 30 September.


PJ Jacobsen:  
Yesterday’s race pace was not so bad and we could challenge for maybe 12th place, but then I had a small problem. Today we had a really good rhythm in the warm-up session but the race was totally different. We did not have the grip that we had over the rest of the weekend. No changes or anything but maybe we just did not have the grip.

Manuel Cappelletti - Team Manager: 
Yesterday PJ retired because near the end of the race as he felt a vibration with his bike. The mechanical and electronic checks showed that that everything was OK, but we could see on the data that the bike was shaking. It may be related to the tyres or something else, so we are investigating. Today the grip level was less than yesterday, but we expected something good because in the warm-up PJ had a good rhythm but in the race it was difficult. We all must do something to show that the championship is not finished so we are looking for better results in the next rounds.    

Share: